Postingan

Menampilkan postingan dengan label peti kemas

Pelabuhan Tanjung Ular Akan Beroperasi Tahun 2023

Gambar
Pelabuhan Tanjung Ular (liputan6.com) Seiring terbitnya izin operasional Pelabuhan  Tanjung Ular  Mentok yang terletak di Kabupaten Bangka Barat, Provinsi Kepulauan Bangka Belitung, pelabuhan itu diperkirakan akan mulai beroperasi pada bulan Maret tahun 2023.  "Izin operasional pelabuhan tersebut sudah terbit dan akan diperuntukkan bongkar muat barang," kata Bupati Bangka Barat Sukirman di Mentok, pada hari Kamis sebagaimana dilansir Kantor Berita ANTARA.  Sukirman menjelaskan bahwa beberapa hari yang lalu, Pemkab Bangka Barat telah melakukan kunjungan kerja ke kementerian Perhubungan juga membahas rencana operasional pelabuhan tersebut. Untuk sementara waktu, kata gubernur, Pelabuhan  Tanjung Ular   akan dikelola oleh pemerintah pusat agar daerah mendapatkan kesempatan untuk mempersiapkan badan usaha yang akan mengelola kawasan pelabuhan tersebut.  Setelah pembentukan Badan Usaha Milik Daerah selesai, pengelolaan pelabuhan  Tanjung Ular...

Akses Jalan Baru Akan Urai Kemacetan di Wilayah Pelabuhan Tanjung Priok

Gambar
kemacetan di wilayah Tanjung Priok Melalui PT Pelindo Solusi Logistik, PT Pelabuhan Indonesia atau Pelindo kini sedang membangun integrasi ekosistem logistik pelabuhan. PT Pelindo Solusi Logistik merupakan subholding dari PT Pelindo. Proyek yang saat ini sedang ditangani adalah pembangunan Akses Timur Pelabuhan New Priok (NPEA).   Akses jalan baru tersebut akan menghubungkan Terminal Kalibaru, Tanjung Priok dengan JTCC. Kepadatan kendaraan dan gangguan trafik di kawasan Pelabuhan Tanjung Priok diharapkan bisa diurai dengan adanya akses jalan tersebut.  NPEA sendiri memiliki panjang total 6,6 km dan terdiri dari akses darat dan akses laut.  NPEA memiliki tipe struktur elevated dan pileslab (tiang pancang sebagai penyangga) terdiri dari konstruksi darat sepanjang 3,18 km dan konstruksi di atas laut sepanjang 3,48 km.  Diharapkan, akses yang baru ini akan melengkapi peran JTCC dalam memberikan beragaam kemudahan dan kelancaran arus barang dari dan ke pelabuhan. Kel...

Pelabuhan Kijing dan Dwikora Akan Tetap Dioperasikan Sampai Tol Penghubung Pontianak Singkawang Rampung

Gambar
ilustrasi pelabuhan Selama jalan tol penghubung antara Pontianak dengan Singkawang belum selesai dibangun, PT Pelabuhan Indonesia (Persero) akan tetap mengoperasikan Pelabuhan Dwikora dan Pelabuhan Kijing secara bersamaan. Hal itu dikatakan oleh Direktur Pengelola PT Pelabuhan Indonesia, Putut Sri Muljianto, sebagaimana dilansir kumparan.com.  Akses jalan Pontianak - Mempawah, menurut Putut, tidak mampu mendukung operasional pelabuhan Samudera di Kijing. Jalan darat yang ada sekarang belum mampu dilalui truk-truk barang yang membawa muatan yang sangat berat. Sehingga,, agar harga-harga barang di Kalimantan Barat tidak naik terlalu drastis, pihaknya akan tetap mengoperasikan kedua pelabuhan tersebut.  Putut memperkirakan jalan tol yang disebutkan di atas baru akan selesai tahun 2025 mendatang. Apabila sudah terbangun, Pelabuhan Dwikora akan dikhususkan untuk penumpang dan kegiatan non peti kemas sedangkan kegiatan bongkar muat peti kemas , curah cair dan curah kering akan dila...

Arus Peti Kemas di TPK Tenau Kupang Terus Meningkat

Gambar
crane di TPK Tenau, Kupang Tahun 2022, penncapaian arus peti kemas di Terminal Peti Kemas (TPK) Tenau Kuanpang mengalami peningkatan dan telah melampaui target. Hal ini disampaikan oleh GM PT Pelindo Regional 3 Cabang Tenau Kupang, Agus Setiawan Nazar pada hari Sabtu tanggal 14 Januari 2023 siang. Agus mengatakan bahwa target arus peti kemas di TPK Tenau Kupang pada tahun 2022 yang lalu mencapai 42.330 TEUs.  Realisasi dari arus peti kemas di sana hingga akhir tahun 2022 ternyata telah mencapai 51.392 TEUs. Hal itu berarti, target yang ditetapkan telah terlampaui sebesar 21.41 persen, sebagaimana dilansir victorynews.id.  Peningkatan yang sama juga terjadi pada arus peti kemas tahunan. Tahun 2019 - 2022, arus peti kemas di sana juga mengalami peningkatan.  Tahun 2019, arus peti kemas saat itu sebesar 111.209 TEUs atau melebih target 100.965 TEUs dan pada tahun 2020 sebanyak 104.983 TEUs, melampaui target saat itu sebesar 95.947 TEUs.  Tahun 2021, realisasi arus pe...

Pelabuhan Patimban Ditargetkan Selesai Dibangun Tahun 2027

Gambar
Raisan Al Farisi/ANTARA Foto Anggaran yang dialokasikan untuk melanjutkan pembangunan Pelabuhan Patimban tidak main-main besarnya. Tahun ini saja, anggaran pembangunan pelabuhan yang ditargetkan rampung tahun 2027 tersebut besarnya Rp. 133.05 miliar.  "Pembangunan Pelabuhan Patimban dengan anggaran Rp133,05 miliar, lalu rehabilitasi dan rekonstruksi Pelabuhan Wani, Donggala dan Pantoloan sebesar Rp 100 miliar," ungkap Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan, Arif Toha dalam rapat kerja dengan Komisi V DPR, Selasa (31/1/23), seperti dilansir CNBC Indonesia.  Pembangunan Pelabuhan Patimban sendiri terbagi menjadi 3 tahap Pada tahap 1, akan dibangun terminal peti kemas seluas 66 ha. Secara akumulatif, terminal peti kemas tersebut kapasitasnya akan mencapai 3,75 juta TEUs. Sementara itu, nantinya kapasitas terminal kendaraan pun akan mencapai 600.000 CBU secara akumulatif dan akan ada pula terminal roro seluas 200 meter. Tahap ini akan berlangsung pada tahun...

Nantinya, Kapal Pengangkut Barang akan Bisa Langsung Berlayar ke India dari Belawan

Gambar
Pelabuhan Belawan Foto: Dok Pelindo I/Detik Finance Secara bertahap, pengiriman barang dengan kapal laut langsung ke negara tujuan atau direct call dari Pelabuhan Belawan saat ini sedang dirancang oleh PT Pelabuhan Indonesia atau Pelindo dan INA atau Indonesia Investment Authority. Salah satu negara yang menjadi target direct call tersebut adalah India. Negara yang dijuluki Negara Anak Benua tersebut merupakan negara dengan potensi perdagangan yang besar dan memiliki posisi  strategis sebagai pintu gerbang Asia Selatan. Volume perdagangan antara India dengan Indonesia selama ini juga terus mengalami peningkatan.  Berdasarkan catatan dari Data perdagangan Perserikatan Bangsa-Bangsa (UN Comtrade) nilai perdagangan kedua negara pada 2016 hanya US$ 16,92 miliar. Lima tahun kemudian, pada 2021, nilainya meningkat hampir 25% menjadi US$ 20,96 miliar. Jumlah volume perdagangan ini diperkirakan akan terus meningkat seiring dengan pertumbuhan ekonomi di kedua negara. Indonesia mengeks...

Peti Kemas Modifikasi Dikhawatirkan Jadi Sebab Kecelakaan

Gambar
truk pengangkut peti kemas Adanya kemungkinan bagi pabrikan atau bengkel kontainer melakukan modifikasi bentuk dan ukuran peti kemas sesuai kepentingan pemesan disoroti oleh Indonesia Maritime, Transportation & Logistic Watch (IMLOW). Sekjen IMLOW, Achmad Ridwan Tentowi, mengatakan bahwa celah itu muncul akibat peraturah Menteri Perhubungan Nomor 25 Tahun 2022 Tentang Kelaikan Peti Kemas dan Berat Kotor Peti Kemas Terverifikasi.  "Kami melihat ada celah bagi pabrikan untuk memproduksi peti kemas sesuai pesanan di luar standar yang berlaku umum. Sebab, pada umumnya kalau sesuai ISO kontainer internasional itu berlaku ukuran 20, 40, dan 45," ujarnya di Jakarta, Selasa (24/1), sebagaimana dilansir Rakyat Merdeka. Ridwan sendiri mengaku heran karena dalam aturan tersebutkan bahwa pemilik peti kemas wakib melepaskan Pelat Persetujuan Kelaikan atau CSC Safety Aproval Plate jika peti kemas itu telah dimodifikasi dan tidak memenuhi persyaratan. Namun, di pasal lainnya justru din...

Menteri BUMN Apresiasi Prestasi Pelindo Pasca Merger

Gambar
ilustrasi peti kemas Menteri BUMN Erick Tohir mengapresiasi apa yang telah dicapai PT Pelabuhan Indonesia atau Pelindo sesudah merger pada tahun 2021 yang lalu. Erick menilai merger tersebut membuat posisi Pelindo naik ke peringkat nomor delapan di dunia sebagai operator peti kemas .  Erick mengatakan bahwa merger tersebut mempermudah koordinasi pengelolaan pelabuhan di seluruh Indonesia. Dampaknya, terjadi peningkatan kontribusi terhadap negara melalui deviden, PNBP, konsesi dan pajak penhsilan. Erick mengatakan hal tersebut saat menghadiri acara Pelindo Forum di Ciawi, Kebupaten Bogor, Jawa Barat pada hari Kamis, 19 Januari 2023 yang dikutip dari siaran pers Kementerian BUMN. Meskipun belum dua tahun merger, Erick sendiri merasa puas dengan kinerja Pelindo. Peningkatan kinerja Pelindo saat ini berdampak pada peningkatan kontribusi pada negara. Erick menyampaikan bahwa dalam dua tahun terakhir, konsesi Pelindo mencapai Rp. 360 miliar pada tahun 2021. Pada tahun 2022, terjadi penin...

Logee Hadirkan Ekosistem Digital Logistik di Indonesia

Gambar
ilustrasi pelabuhan (tempo.co) PT Telkomsel Indonesia (Persero) Tbk memiliki komitmen memenuhi amanah Menteri BUMN Erick Tohir untuk mempercepat pembentukan ekosistem digital Tanah Air. Direktur Digital Bisnis Telkom, Fajrin Rasyid, mengatakan bahwa pihak perusahaan melalui Leap telah menghadirkan platform digital Logee untuk melaksanakan digitalisasi ekosistem logistik .  "Logee diinisiasi untuk dapat memberikan solusi terkait ekspor-impor untuk menjadi lebih efektif dan efisien melalui pemanfaatan teknologi digital," ujar Fajrin dalam keterangan tertulis di Jakarta, Selasa tanggal 10 Januari 2023 sebagaimana dilansir republika.co.id. Fajrin juga menjelaskan bahwa ekosistem yang dihadirkan Logee sejalan dengan cita-cita pemerintah menurunkan biaya logistik nasional. Hal itu tertuang dalam Peraturan Presiden Nomor 18 tahun 2020 Tentang Rencana Aksi Penataan Ekonomi Logistik Nasional. Saat ini, biaya logistik di Indonesia mencapai 26 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB).  U...

Tol Laut Saat Ini Belum Efektif Atasi Disparitasi Harga di Wilayah Bulungan

Gambar
Pelabuhan Tanjung Selor Pendangkalan perairan di sekitar Pelabuhan Kayan I, Tanjung Selor, menyebabkan aktivitas tol laut di sana belum maksimal menekan perbedaan harga barang .  Plh Kepala Uni Penyelenggara Pelabuhan (UPP) Kelas II Tanjung Selor, Mulyono, mengatakan bahwa kondisi arus pelayaran kapal kargo di sana masih sangat memprihatinkan. Perairan di pelabuhan tersebut mengalami pendangkalan.  “Sekarang Pelabuhan Kayan I sudah tidak mungkin untuk digunakan jangka panjang,” kata Mulyono kala ditemui di ruang kerjanya, Senin (16/1), sebagaimana dilansir kaltara.prokal.co. Menurut Mulyono, masalah pendangkalan ini sangat terkait erat dengan proses pengiriman dan distribusi barang . Bila proses tersebut terhambat, disparitas harga barang di wilayah Bulungan akan terjadi. Sebagai contoh, estimasi kapal masuk 10 namun karena ada pendangkalan, masuknya kapal barang tersebut bisa sampai 14 hari.  Keterlambatan itu terjadi karena proses bongkar muat barang tidak bisa dilakuka...

Arus Peti Kemas Tahun 2022 Meningkat Kata PT Pelindo Terminal Petikemas

Gambar
ilustrasi pelabuhan (tempo.co) Perusahaan operator terimal PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) menyatakan bahwa arus peti kemas selama tahun 2022 telah bertumbuh sebanyak 1,09 persen dengan segala dinamikanya.  Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas, Widyaswendra, dalam keterangan tertulis yang diterima hari Senin, 16 Januari 2023 mengatakan, "Jumlah tersebut tumbuh sekitar 1,08 persen jika dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2021 yang tercatat sebanyak 11,04 juta teus. Capaian arus peti kemas tahun 2022 sedikit di bawah target yang telah ditetapkan perusahaan sebanyak 11,65 juta teus," kata dia seperti dilansir tempo.co. Widyaswendra mengatakan bahwa banyak faktor yang mempengaruhi perusahaan sehingga target arus peti kemas tidak tercapai. Salah satu faktor penyebab target belum tercapai adalah konflik RUsia dan Ukraina yang sangat mempengaruhi arus peti kemas di luar negeri. Kebijakan lockdown di sejumlah kota di Tiongkok yang mengakibatkan penutupan...

Tumpukan Peti Kemas Dari Jakarta Akan Dilimpahkan ke Tanjung Batu

Gambar
Pelabuhan Tanjung Batu (postbelitung.co) Menurut penilaian Sahani Saleh, Bupati Kabupaten Belitung, Pelabuhan Tanjung Batu yang berada di wilayah kabupaten yang terletak di Propinsi Kepulauan Bangka Belitung tersebut dapat digunakan sebagai alternatif untuk mengurai tumpukan peti-peti kemas yang ada di Jakarta.  Peti-peti kemas yang ada di Jakarta dapat ditumpuk di Pelabuhan Tanjung Batu sehingga peti-peti kemas yang ada di wilayah ibukota negara tersebut bisa berkurang kepadatannya. Bahkan, peti-peti kemas dari Singapura juga bisa masuk ke pelabuhan tersebut, kata Sahani di Tanjung Pandan, pada hari Rabu.  Pelabuhan Tanjung Batu yang tahun 2015 diresmikan oleh Presiden Joko Widodo merupakan pelabuhan pengumpul yang terletak di kawasan yang cukup strategis. Pelabuhan tersebut berada di kawasan Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI) Iyang merupakan yang cukup strategis. Kondisi perairan di sana tenang dan dalam serta dikelilingi sejumlah pulau. Sahani juga menjelaskan bahwa Pela...

Terapkan Sistem Hub dan Spoke, Pelindo Urai Masalah Peti Kemas

Gambar
ilustrasi penumpukan peti kemas   Direktur Utama Pelindo Terminal Petikemas, Muhammad Adji, mengatakan bhawa saat ini  banyak kapal barang yang kembali dari Indonesia Timur membawa muatan yang banyaknya tidak sampai separuh kapasitas maksimal kapal-kapal tersebut.  Di saat yang bersamaan, kapal-kapal lain yang berlayar kembali ke Surabaya juga membawa muatan yang tidak terlalu banyak.  Menurut Adji, konsep hub and Spoke akan mampu mengatasi masalah ketimpangan muatan tersebut. Adji mencontohkan, misalnya, pelabuhan Ambon misalnya, dapat menjadi hub untuk wilayah Tual, Dobo dan Saumaki di Maluku serta untuk pelabuhan d Merauke (Papua Selatan) dan Timika (Papua Tengah).  Pelabuhan-pelabuhan yang dilalui kapal-kapal yang berlayar di rute tol laut tersebut bisa dilayani langsung dari Surabaya dengan kapal-kapal yang bisa membawa muatan hingga 50 TEUs - 70 TEUs.  Apabila Ambon dijadikan pelabuhan hub, kapal-kapal barang tersebut tidak lagi perlu bolak-balik ke S...

Antisipasi Cuaca Buruk, Tumpukan Peti Kemas Maksimal Empat Lapis

Gambar
ilustrasi penumpukan peti kemas Mengantisipasi cuaca buruk yang sering terjadi akhir-akhir ini, PT Pelindo Terminal Peti Kemas (SPTP) mengambil langkah untuk membatasi tumpukan peti kemas di pelabuhan. Tinggi tumpukan peti kemas yang diperbolehkan maksimal empat lapis.  Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas, Widyaswendra menjelaskan bahwa kebijakan pembatasan ketinggian penumpukan peti kemas itu diambil untuk mengantisipasi jatuhnya peti kemas dari tumpukan. Hal itu sudah merupakan prosedur yang ditetapkan perusahaan untuk menghindari terjadinya kecelakaan kerja.  Dalam kondisi cuaca normal, tumpukan peti kemas yang diperbolehkan maksimal enam peti kemas.   "Seluruh terminal saat ini siaga mengingat kondisi cuaca yang tidak menentu, terutama hujan deras yang disertai angin kencang. Selain itu, kami juga mengantisipasi luapan air laut (rob) yang masuk ke area terminal," ujar Widyaswendra dalam keterangan tertulis yang dilansir detik.com, Senin (2/1/2023). Oper...

Agar Bisa Gantikan Truk Barang, Kereta Api Logistik Perlu Infrastruktur Memadai

Gambar
ilustrasi kereta barang (detik.com) Apabila peraturan Zero Over Dimension and Over Load (ODOL) telah diterapkan, pengiriman logistik lewat darat akan sangat membutuhkan alternatif bentuk moda transportasi. Oleh karena itu, pemerintah akan terus mendorong agar para pengusaha pengiriman logistik beralih menggunakan moda transportasi kereta Api.  Hendro Sugianto, Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengatakan bahwa pihak Kemenhub sudah menguji coba pengiriman logistik dengan kereta api di KA Makassar.- Pare-Pare dan sudah menetapkan hitungan tarifnya. Saat ini, Kemenhub bahkan sedang menghitung tarif pengirman logistik dari Jakarta ke Surabaya dan dari Jakarta ke Semarang.  Meskipun demikian, menurut Prof. I Nyoman Pujawan, Ketua Dewan Pembina Institut Supply Chain dan Logistik Indonesia, peralihan pengiriman logistik dengan menggunakan truk melalui jalur darat ke kereta api atau kapal masih akan menemui kendala. Kendala yang akan dihadapi antara lain ada...

Pelabuhan Buluminung Disiapkan Jadi Pelabuhan Logistik IKN Baru

Gambar
Pelabuhan Buluminung (istimewa) Pelabuhan Buluminung, Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, selama ini digunakan sebagai pelabuhan untuk melaksanakan kegiatan bongkar muat kelapa sawit mentah atau crude palm oil yang biasa disingkat CPO. Namun, kata Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Penajam Paser, Ahmad, pelabuhan itu akan segera dipersiapkan untuk dijadikan pelabuhan bongkar muat material dan logistik Ibu Kota Nusantara (IKN).  Pelabuhan Bulumintung sendiri brada di atas lahan seluar 42 hektar namun baru 17,9 hektar yang sudah disertifikatkan Luasnya lahan pelabuhan tersebut dinilia memadai untuk dijadikan akses bongkar muat material dan logistik bagi pembangunan IKN. Tahun 2023 ini, Pemerintah pusat akan segera menyiapkan anggaran sekitar 28 milyar untuk mengembangkan dan meningkatkan pelayanan di Pelabuhan Bulumintung. Pengembangan dan peningkatan yang akan dilaksanakan antara lain pengadaan sistem navigasi dan pembangunan sejumlah gedung yang akan digunakan untuk me...

5 Manfaat Perusahaan Pengiriman Barang

Gambar
Meningkatnya aktivitas belanja dan transaksi online melalui jaringan Internet menimbulkan peningkatan kebutuhan jasa pengiriman barang . Barang-barang yang dikirimkan pun semakin banyak dan beragam, mulai dari dokumen, pakaian, alat-alat rumah tangga, peralatan elektronik, bahan makanan dan masih banyak lagi. Moda transportasi yang digunakan pun semakin beragam, baik yang melalui jalur darat, laut maupun udara.  Selain itu, jasa-jasa pengiriman barang juga memiliki banyak sekali manfaat bagi masyarakat yang tinggal di sekitarnya. Manfaat tersebut antara lain: 01. Pengiriman Barang dan Dokumen  Jika tidak ada jasa pengiriman barang , pebisnis mau tidak mau harus mengirim sendiri barang-barangnya sendiri kepada konsumen. Selain banyak memakan waktu, pengiriman barang secara mandiri juga membutuhkan ongkos dan tenaga yang tidak sedikit.  Lain halnya apabila dia menggunakan jasa pengiriman barang . Dia hanya perlu mengeluarkan sejumlah uang sebagai ongkos kirim dan barang mil...

Tanggapi Hasil Survey, J&T Cargo Tawarkan Jangkauan Hingga 98 Persen Wilayah Indonesia

Gambar
Berdasarkan survey yang diadakan oleh J&T Cargo terhadap harapan pelanggan jasa pengiriman barang dalam jumlah besar atau kargo, perusahaan tersebut menawarkan luas jangkauan pengiriman area sebesar 98 persen kepada para pelanggannya.  Hasil survey tersebut menunjukkan bahwa banyak resopnden yang berharap agar jasa penyedia layanan logistik dan kargo yang mereka pilih memiliki jangkauan layanan pengiriman yang luas untuk mendukung nilai distribusi bisnis mereka.  Menanggapi hasil survey tersebut, CEO J&T Cargo, Jonathan, mengatakan bahwa pihaknya telah membuktikan esksistensi perusahaan tersebut menjadi jasa penyedia layanan logistik kargo dengan jangkauan paling luas sepanjang tahun 2022.  "Sepanjang tahun 2022, J&T Cargo terus mendukung efisiensi pengiriman. Lebih dari 3.000 outlet J&T Cargo telah tersebar hingga ujung timur Indonesia akan 2 PT GLOBAL JET CARGO terus bertambah untuk memenuhi kebutuhan logistik para pelanggan dan meningkatkan efisiensi bi...

Antisipasi Penumpukan Peti Kemas, TPS Lakukan Koordinasi Internal dan Eksternal

Gambar
Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya. TEMPO/Fully Syafi Sebagai upaya mengantisipasi meningkatnya penumpukan peti kemas di Pelabuhan Tanjung Perak saat menjelang Natal dan Tahun Baru 2023, Terminal Petikemas Surabaya (TPS) melakukan koordinasi internal dan eksternal.  Dalam keterangan tertulisnya, Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Utama TPS Bambang Hasbullah mengatkaan bahwa adanya pembatasan operasional angkutan barang di ruas-ruas jalan tol oleh pemerintah akan menimbulkan peningkatan penumpukan peti kemas di pelabuhan.  Bambang juga menambahkan bahwa pihaknya telah melaksanakan koordinasi internal dan eksternal serta menetapkan solusi alternatif. Strategi yang digunakan sebagian solusi adalah memastikan performa alat dengan menjadwalkan perawatan rutin untuk alat bongkar muat di TPS, baik Container Crane (CC), Rubber Tyred Gantry (RTG), head truck maupun alat bongkar muat lainnya. Selain itu, pihak TPS juga mengatur slot lapangan penumpukan dengan mempersiapkan blok-blok penumpuk...

Bagaimana Memilih Jasa Pengiriman Barang Internasional Terpercaya

Gambar
ilustrasi pengiriman barang internasional   Apakah anda hendak mengirimkan barang ke luar negeri atau ingin berbisnis barang impor namun takut tertipu? Ketakutan seperti itu merupakan hal yang wajar karena sudah banyak orang yang mengaku bahwa mereka tertipu jasa pengiriman barang internasional palsu atau bodong.  Agar anda bisa mendapatkan jasa ekspedisi internasional yang bisa dipercaya, anda perlu memperhatikan prosedur ekspor dan impor dari layanan tersebut yang dilansir oleh tribunnews.com.  01. Jasa pengiriman Internasional Tersebut Harus Mudah Untuk Dihubungi Kemudahan menghubungi suatu jasa pengiriman internasional adalah salah satu tanda kredibilitas dan profesionalisme. layanan tersebut. Kemudahan itu juga merupakan tanda kejelasan layanan dan jasa yang bisa mereka berikan.  Terlebih lagi di zaman serba digital seperti sekarang ini, suatu jasa pengiriman harus memiliki banyak akses bagi konsumen untuk menghubungi mereka seperti pesan Whatsapp dan media sosi...