Terapkan Sistem Hub dan Spoke, Pelindo Urai Masalah Peti Kemas

ilustrasi penumpukan peti kemas

 

Direktur Utama Pelindo Terminal Petikemas, Muhammad Adji, mengatakan bhawa saat ini  banyak kapal barang yang kembali dari Indonesia Timur membawa muatan yang banyaknya tidak sampai separuh kapasitas maksimal kapal-kapal tersebut.  Di saat yang bersamaan, kapal-kapal lain yang berlayar kembali ke Surabaya juga membawa muatan yang tidak terlalu banyak. 


Menurut Adji, konsep hub and Spoke akan mampu mengatasi masalah ketimpangan muatan tersebut. Adji mencontohkan, misalnya, pelabuhan Ambon misalnya, dapat menjadi hub untuk wilayah Tual, Dobo dan Saumaki di Maluku serta untuk pelabuhan d Merauke (Papua Selatan) dan Timika (Papua Tengah). 


Pelabuhan-pelabuhan yang dilalui kapal-kapal yang berlayar di rute tol laut tersebut bisa dilayani langsung dari Surabaya dengan kapal-kapal yang bisa membawa muatan hingga 50 TEUs - 70 TEUs. 


Apabila Ambon dijadikan pelabuhan hub, kapal-kapal barang tersebut tidak lagi perlu bolak-balik ke Surabaya, namun bisa berlayar berkeliling ke pelabuhan-pelabuhan tersebut yang berperan sebagai spoke. Setelah itu, barang-barang itu bisa dikumpulkan dan dikonsolidasikan pengirimannya di Ambon, ujar Adji pada hari Selasa 10 Januari 2023 seperti dilansir ekonomi.bisnis.com. 


GM Pelindo Regional 4 Ambon, I Nengah Suryana Jendra, menengaskan bahwa pengaturan sistem hub dan spoke ini bisa mengurangi jumlah  kapal yang harus melayari rute-rute tol laut tersebut. Selain itu, kapal-kapal besar yang kapasitas muatannya berkisar antara 800 - 1.000 TEUs akan bisa optimal keterisian kapasitasnya. 


Konsumsi bahan bakar juga bisa ditekan secara signifikan karena jumlah kapal yang berlayar bisa dikurangi. Muatan kapal yang bisa diisi secara optimal dan cost per unit-nya juga akan turun dan biaya pelayanan semakin efisien. 


I Nengah Surayana juga menjelaskan bahwa TPK Ambon masih mampu menampung barang-barang dari berbagai daerah di wilayah Maluku dan Papua bagian bawah. 


Rata-rata kecepatan arus bongkar muat saat ini di TPK Ambon  adalah 110.000 TEUs. Nantinya, akan ada satu lagi Quay Container Crane di Pelabuhan Ambon untuk mempercepat dan memperlancar kecepatan bongkar muat di sana. 


Konsep hub dan spoke itu juga dinilai oleh Operasional dan Komersial  PT Pelindo IV Muhammad Adji  merupakan konsep yang tepat untuk meningkatkan efisiensi pelayaran kapal dan pengiriman barang. 


Pelindo menggunakan data kapasitas pelabuhan dan seberan volume muatan untuk menentukan pelabuhan mana yang akan dijadikan hub dan yang akan dijadikan spoke. Pelabuhan-pelabuhan besar akan dijadikan spoke atau pusat pengiriman  barang dengan tujuan yang jaraknya jauh menggunakan kapal-kapal barang berukuran besar. Sedangkan pelabuhan-pelabuhan berukuran kecil dan menengah akan digunakan sebagai spoke di mana kapal-kapal yang berkukuran lebih kecil akan membawa barang-barang kiriman tersebut ke tempat tujuan. 


Penentuan hub dan spoke ini sangat penting untuk menyetarakan tingkat layanan dari Indonesia bagian barat hingga ke bagian timur agar kapal-kapal barang memiliki kepastian waktu sandar. 

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mengenal Penanganan Spesial Cargo

Cargo adalah barang-barang yang dikirim dengan kendaraan darat, kapal laut atau pesawat udara yang biasanya berukuran besar dan berat atau jumlahnya banyak. Biasanya, kargo digunakan untuk urusan bisnis dan perdagangan namun kadang bisa pula digunakan untuk barang keperluan pribadi. Cargo itu sendiri banyak jenisnya, diantaranya ada kargo tertentu yang memerlukan penanganan khusus yang sering kali disebut special cargo .  Berikut penjelasan mengenai jenis-jenis barang yang masuk kategori spesial cargo : 01. Binatang Hidup: Binatang hidup selama dalam perjalanan memang memerlukan penanganan khusus seperti makanan dan kebersihan tempatnya, memastikan kondisi binatang tersebut baik selama dalam perjalanan dan lain sebagainya.  Binatang hidup bisa merupakan hewan peliharaan seperti ikan hias, kucing atau anjing atau hewan untuk livestock atau hewan konsumsi seperti sapi atau kambing.  02. Jenazah Manusia Jenazah manusia juga termasuk  kategori spesial cargo . Pengiriman jenazah ini bisa da
Baca selengkapnya

Menteri BUMN Apresiasi Prestasi Pelindo Pasca Merger

Gambar
ilustrasi peti kemas Menteri BUMN Erick Tohir mengapresiasi apa yang telah dicapai PT Pelabuhan Indonesia atau Pelindo sesudah merger pada tahun 2021 yang lalu. Erick menilai merger tersebut membuat posisi Pelindo naik ke peringkat nomor delapan di dunia sebagai operator peti kemas .  Erick mengatakan bahwa merger tersebut mempermudah koordinasi pengelolaan pelabuhan di seluruh Indonesia. Dampaknya, terjadi peningkatan kontribusi terhadap negara melalui deviden, PNBP, konsesi dan pajak penhsilan. Erick mengatakan hal tersebut saat menghadiri acara Pelindo Forum di Ciawi, Kebupaten Bogor, Jawa Barat pada hari Kamis, 19 Januari 2023 yang dikutip dari siaran pers Kementerian BUMN. Meskipun belum dua tahun merger, Erick sendiri merasa puas dengan kinerja Pelindo. Peningkatan kinerja Pelindo saat ini berdampak pada peningkatan kontribusi pada negara. Erick menyampaikan bahwa dalam dua tahun terakhir, konsesi Pelindo mencapai Rp. 360 miliar pada tahun 2021. Pada tahun 2022, terjadi peningkat
Baca selengkapnya

Mengenal Tipe Truk Cargo

Gambar
Truk Colt Diesel Engkel (CDE) Truk ini termasuk truk yang berukuran kecil hingga bisa memasuki gang-gang kecil yang biasa dilalui mobil. Truk CDE memiliki 4 roda, 2 di depan dan 2 di belakang. Selain digunakan untuk membawa barang , truk seperti ini juga seringkali digunakan untuk mengangkut sampah.  Truk Colt Diesel Double (CDD) Truk ini dikenal pula dengan nama truk canter dan juga termasuk golongan truk kecil.  Jumlah sumbu yang dimiliki truk ini ada 2 buah dan rodanya ada 6, 2 di depan dan 4 di belakang.  Meskipun truk ini masih termasuk golongan truk kecil, truk CDD itu lebih besar daripada truk CDE dan mampu mengangkut muatan hingga 4 ton. Truk Tronton  Truk ini memiliki sepuluh buah roda dengan konfigurasi 2-4-4 (2 di depan, 4 di tengah dan 4 di belakang) dan memiliki 3 sumbu. Berat maksimal barang yang dibawa truk jenis ini adalah 10 ton.  Truk Wingbox ' Truk ini ada yang memiliki 2 sumbu dan ada pula yang memiliki 3 sumbu. Tipe karoseri truk ini adalah built up sehingga ka
Baca selengkapnya