Pelabuhan Patimban Ditargetkan Selesai Dibangun Tahun 2027

Raisan Al Farisi/ANTARA Foto


Anggaran yang dialokasikan untuk melanjutkan pembangunan Pelabuhan Patimban tidak main-main besarnya. Tahun ini saja, anggaran pembangunan pelabuhan yang ditargetkan rampung tahun 2027 tersebut besarnya Rp. 133.05 miliar. 


"Pembangunan Pelabuhan Patimban dengan anggaran Rp133,05 miliar, lalu rehabilitasi dan rekonstruksi Pelabuhan Wani, Donggala dan Pantoloan sebesar Rp 100 miliar," ungkap Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan, Arif Toha dalam rapat kerja dengan Komisi V DPR, Selasa (31/1/23), seperti dilansir CNBC Indonesia. 


Pembangunan Pelabuhan Patimban sendiri terbagi menjadi 3 tahap


Pada tahap 1, akan dibangun terminal peti kemas seluas 66 ha. Secara akumulatif, terminal peti kemas tersebut kapasitasnya akan mencapai 3,75 juta TEUs. Sementara itu, nantinya kapasitas terminal kendaraan pun akan mencapai 600.000 CBU secara akumulatif dan akan ada pula terminal roro seluas 200 meter. Tahap ini akan berlangsung pada tahun 2021 hingga 2023. 


Sedangkan tahap berikutnya, yaitu tahap 2, akan berlangsung mulai dari 2024 hingga 2025. Pada tahap kedua ini, akan ada pembangunan terminal peti kemas hingga kapasitas kulumatifnya mencapai 5.5 juta TEUs. Tahap berikutnya, yaitu tahap 3, akan dilaksanakan tahun 2026 hingga 2027. Kapasitas kumulatif terminal peti kemas di tahap ini akan mencapai 7,5 juta TEUs. 


Selain membangun Pelabuhan Patimban, Kemenhub juga merencanakan proyek-proyek lainnya. Proyek-proyek tersebut antara lain, pengembangan fasilitas pelabuhan di 21 lokasi dengan nilai Rp 861,68 miliar, penyelesaian fasilitas pelabuhan 5 lokasi dengan Rp268,62 miliar, replacement fasilitas pelabuhan di 2 lokasi dengan anggaran Rp129,9 miliar, lalu rehabilitasi fasilitas pelabuhan di 13 lokasi dengan Rp430,92 miliar.


Menurut Arif, saat ini telah tersedia anggaran sebesar Rp. 9 miliar untuk pengadaan sistem informasi E-SID, untuk pengembangan perangkat sistem informasi perkapalan dan kepelautan sebesar Rp. 10,49 miliar serta pengembangan aplikasi e-pass kecil sebesar Rp. 4,38 miliar. 

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mengenal Penanganan Spesial Cargo

Cargo adalah barang-barang yang dikirim dengan kendaraan darat, kapal laut atau pesawat udara yang biasanya berukuran besar dan berat atau jumlahnya banyak. Biasanya, kargo digunakan untuk urusan bisnis dan perdagangan namun kadang bisa pula digunakan untuk barang keperluan pribadi. Cargo itu sendiri banyak jenisnya, diantaranya ada kargo tertentu yang memerlukan penanganan khusus yang sering kali disebut special cargo .  Berikut penjelasan mengenai jenis-jenis barang yang masuk kategori spesial cargo : 01. Binatang Hidup: Binatang hidup selama dalam perjalanan memang memerlukan penanganan khusus seperti makanan dan kebersihan tempatnya, memastikan kondisi binatang tersebut baik selama dalam perjalanan dan lain sebagainya.  Binatang hidup bisa merupakan hewan peliharaan seperti ikan hias, kucing atau anjing atau hewan untuk livestock atau hewan konsumsi seperti sapi atau kambing.  02. Jenazah Manusia Jenazah manusia juga termasuk  kategori spesial cargo . Pengiriman jenazah ini bisa da
Baca selengkapnya

Menteri BUMN Apresiasi Prestasi Pelindo Pasca Merger

Gambar
ilustrasi peti kemas Menteri BUMN Erick Tohir mengapresiasi apa yang telah dicapai PT Pelabuhan Indonesia atau Pelindo sesudah merger pada tahun 2021 yang lalu. Erick menilai merger tersebut membuat posisi Pelindo naik ke peringkat nomor delapan di dunia sebagai operator peti kemas .  Erick mengatakan bahwa merger tersebut mempermudah koordinasi pengelolaan pelabuhan di seluruh Indonesia. Dampaknya, terjadi peningkatan kontribusi terhadap negara melalui deviden, PNBP, konsesi dan pajak penhsilan. Erick mengatakan hal tersebut saat menghadiri acara Pelindo Forum di Ciawi, Kebupaten Bogor, Jawa Barat pada hari Kamis, 19 Januari 2023 yang dikutip dari siaran pers Kementerian BUMN. Meskipun belum dua tahun merger, Erick sendiri merasa puas dengan kinerja Pelindo. Peningkatan kinerja Pelindo saat ini berdampak pada peningkatan kontribusi pada negara. Erick menyampaikan bahwa dalam dua tahun terakhir, konsesi Pelindo mencapai Rp. 360 miliar pada tahun 2021. Pada tahun 2022, terjadi peningkat
Baca selengkapnya

Mengenal Tipe Truk Cargo

Gambar
Truk Colt Diesel Engkel (CDE) Truk ini termasuk truk yang berukuran kecil hingga bisa memasuki gang-gang kecil yang biasa dilalui mobil. Truk CDE memiliki 4 roda, 2 di depan dan 2 di belakang. Selain digunakan untuk membawa barang , truk seperti ini juga seringkali digunakan untuk mengangkut sampah.  Truk Colt Diesel Double (CDD) Truk ini dikenal pula dengan nama truk canter dan juga termasuk golongan truk kecil.  Jumlah sumbu yang dimiliki truk ini ada 2 buah dan rodanya ada 6, 2 di depan dan 4 di belakang.  Meskipun truk ini masih termasuk golongan truk kecil, truk CDD itu lebih besar daripada truk CDE dan mampu mengangkut muatan hingga 4 ton. Truk Tronton  Truk ini memiliki sepuluh buah roda dengan konfigurasi 2-4-4 (2 di depan, 4 di tengah dan 4 di belakang) dan memiliki 3 sumbu. Berat maksimal barang yang dibawa truk jenis ini adalah 10 ton.  Truk Wingbox ' Truk ini ada yang memiliki 2 sumbu dan ada pula yang memiliki 3 sumbu. Tipe karoseri truk ini adalah built up sehingga ka
Baca selengkapnya